渦街流量計測量結構原理

渦街流量計主體由檢測元件、渦街發生體、信號處理放大電路組成，渦街流量計的變送器結構簡單，沒有可動部件目前對于渦街發生體的研究已達到相當完善的程度，以三角型發生體為*型體，檢測元件有熱敏電阻、應變片、壓電晶體、差動電容、超聲波等。由于它結構上無運動部件，故可通過附上耐腐蝕絕緣襯里和選擇耐腐材料制成電極，起到很好的耐腐蝕性能，使之可用于各種腐蝕性介質的測量．  渦輪的轉速通過裝在機殼外的傳感線圈來檢測．當渦輪葉片切割由殼體內*磁鋼產生的磁力線時，就會引起傳感線圈中的磁通變化．傳感線圈將檢測到的磁通周期變化信號送入前置放大器，對信號進行放大、整形，產生與流速成正比的脈沖信號，送入單位換算與流量積算電路得到并顯示累積流量值；同時亦將脈沖信號送入頻率電流轉換電路，渦街流量計將脈沖信號轉換成模擬電流量，進而指示瞬時流量值．一般渦街流量計是利用流體振動原理的一種新型流量計,應用在石油、化工、冶金、造紙等行業,測量管道中液體、氣體流量的儀表2、流量計無可動部件，可靠性強、精度高、壽命長，可在很寬的流量范圍內測量液體的瞬時流量和累計流量。其不受介質溫度、壓力、粘度及成分的影響，同時不堵、不卡、不易結垢、耐高溫、高壓，安全防爆，適用于惡劣環境。3、渦街流量計結構簡單，渦街變送器直接安裝于管道上，克服了管路泄漏現象。另外，渦街流量計的壓力損失較小，量程范圍寬，對飽和蒸汽測量量程比可達30比1。4、安裝位置要盡量減少管道內汽錘對渦街發生體的沖擊。振動較大而又無法消除時，不宜采用渦街流量計。